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吳佩芸質疑交通局到底是明知勞動環境惡劣卻裝傻,還是根本沒有掌握?(吳佩芸研究室提供)

吳佩芸質疑公車司機勞動環境惡劣 台中市政府裝聾作啞、還是沒有掌握?

【特派記者陳世宗/台中報導】台中市議員吳佩芸13日在市議會質詢時,針對公車司機的勞動環境惡劣,台中市政府交通局專案報告卻片字未提,明知問題卻毫無檢討。

吳佩芸抨擊,對於交通局這份公車減班專案報告,裡面對於如何改善公車司機的勞動環境,完全沒有著墨,非常離譜;質疑交通局到底是明知勞動環境惡劣卻裝傻,還是根本沒有掌握?

交通局長葉昭甫一再強調,該局會檢討薪資待遇,吳佩芸再次提出質疑,認為交通局若不大破大立,徹底對公車司機的勞動環境做出檢討及實質改善,台中市請不到司機,有車沒人開的狀況,就不可能改善。

吳佩芸指出,交通局專案報告一再強調,covid-19疫情造成駕駛人力減少,很多駕駛轉頭貨運、遊覽車、旅遊包車。不同產業間,對於大型車駕駛的需求競爭,確實是存在的狀況。但是,公車客運業留不住人才,真正的原因是勞動環境惡劣。

吳佩芸質疑交通局到底是明知勞動環境惡劣卻裝傻,還是根本沒有掌握?(吳佩芸研究室提供)

吳佩芸並提出網路論壇上,現任司機一篇沉重控訴的文章,無論是不平等待遇,司機工時拉很長,裡面寫到「台中客運,領七萬多要月休2天才有辦法,月休4天實際上才領4、5萬」,時薪算下去根本不划算。

吳佩芸強調,司機要領高薪必須要跑全班12小時,吃喝拉撒睡都在車上,基本睡覺只有3-4小時,睡眠障礙等問題纏身,一旦司機過勞、疲勞駕駛,結果市民交通更不安全。更不用說,若交通因素造成公車脫班,司機要被扣數千元,責任都是司機在負責。

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