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曾朝榮表示,因應地震頻繁發生,必需加強及落實捷運站體、懸掛物、軌道、墩柱結構安全檢查。(曾朝榮研究室提供)

市議員曾朝榮憂心震災頻傳危及中捷安全 為民請命要求定期檢查橋樑結構

【特派記者陳世宗/台中報導】近日地震頻繁,市議員曾朝榮7日質詢時,要求台中捷運加強地震安全檢查及應變措施。中捷公司董事長顏邦傑表示,捷運綠線橋梁結構耐震設計可耐震度6級強以上地震,為確保結構安全,中捷定期檢查橋樑結構,全面性檢查2年辦理1次,平常也會進行例行檢查。

市議會7日進行交通地政業務質詢,因近來地震頻傳,曾朝榮憂心地震影響捷運行車安全,除提醒注意站體、懸掛物、軌道及墩柱結構,也應關注外在環境危害,避免2023年5月文心路建案吊臂倒塌事件重演。

曾朝榮表示,因應地震頻繁發生,必需加強及落實捷運站體、懸掛物、軌道、墩柱結構安全檢查,同時也應顧及外在環境危害因子,強化服務人員教育訓練捷運導入地震自動化減速或停駛系統可行性,縮短緊急應變時間。

曾朝榮表示,因應地震頻繁發生,必需加強及落實捷運站體、懸掛物、軌道、墩柱結構安全檢查。(曾朝榮研究室提供)

中捷公司董事長顏邦傑指出,4月3日發生花蓮強震後,台中市區震度4級,中捷公司為確保運轉安全,當日即請專業土木技師針對8處大跨距與轉彎段橋梁進行特別檢測,檢測後評估橋梁整體結構安全無虞。

顏邦傑說,當發生地震行控中心會依標準作業程序,根據不同震度採取應變程序,若震度2至3級,列車在月台駐留2分鐘後降速40公里巡軌,4級(含)以上暫停營運檢視設施設備,震度5級強以上,更採取斷電措施,由站務人員進入軌道步巡,完成後再以列車降速20公里進行隨車巡檢,巡檢無異常後即恢復營運,

曾朝榮也關心捷運沿線建案巡察情況,代理總經理葉進財表示,中捷公司每月巡察捷運沿線禁限建範圍內建案及廣告物,今年3月份,提報列管建案共23件,廣告物265件,公司均將每月巡察資料發文市府轉相關主管機關,由主管機關依照權責進一步加強查核,以確保大衆捷運系統安全。