2020國際自由車環台公路大賽 桃園站陡峭爬坡路段是選手通往終點最大挑戰

【特派記者呂祈杰/桃園報導】2020國際自由車環台賽桃園市站,3月2日上午由桃園市政府府前廣場出發,體育局莊佳佳局長與中華民國自由車協會李開志秘書長等貴賓共同宣布開跑,為賽事揭開序幕。本賽事競賽路線途經桃園市10個行政區,全線路段實施階段性交通管制,禁止車輛及行人通行或穿越競賽路線,直到車隊完全通過後即開放通行。民眾可透過電視及網路平台觀賞「2020國際自由車環台賽-桃園市站」精彩賽事。

2020國際自由車環台賽列為國際自由車總會(UCI)2.1級頂尖賽事,共分五站,全程661.35公里,來自全球32個國家、17支隊伍,共計165位菁英選手齊聚臺灣菁「踩」絕「輪」。其中桃園市站起點規劃於桃園市政府,競賽路線規劃繞行桃園市10個行政區,終點設於復興區角板山仁愛停車場,賽事途經台61快速道路、大園竹圍漁港、許厝港濕地、觀音草漯沙丘、白沙岬燈塔、永安漁港、台66快速道路、臺灣最高土石壩-石門水庫及泰雅原鄉-復興區角板山等桃園的特色景緻,勢必令選手大開眼界。

桃園市站全長約123公里(包含熱身路段),為複合型賽道,大會為提高競賽強度,特別規劃於台61及台66快速道路競速,該路段長達60公里,將考驗各勁旅團隊合作的高速巡航本領,其中行經台61快速道路濱海沿線,選手將面臨強勁風勢的考驗。另賽事於觀音區大潭國小設有一衝刺點,於台三乙線、石門水庫及角板山設有三處登山點,其陡峭的爬坡路段將是選手通往終點前的最大挑戰,相信本站將成為衝刺型及爬坡型選手積極進攻、捍衛綠衫及紅點衫積分的重要之役,為今年環台賽經典五站中最具可看性的一站。

莊佳佳局長表示,2020國際自由車環台賽為2.1級頂尖賽事,強度與精彩度將更勝過往,在中央單位、各站地方政府及中華民國自由車協會通力合作之下,賽事於3月1日至5日依序於臺北市站、桃園市站、浪漫台3線站、屏東縣站及高雄市站等五站舉行。同時為朝UCI 2.HC級賽事標準持續邁進,特別針對參賽隊伍的強度、路線難度、交通管制及選手膳宿等方面作升等,力求將整體賽事品質大幅提升,此外賽事總獎金也依照頂尖賽事,祭出高額獎金。

本賽事比照以往頒發紅、藍、黃及綠等四色冠軍車衣,獻給單站優勝選手作為最高榮耀,本次參賽隊伍共有17支勁旅競逐,分別有2支洲際職業車隊(二級)、14支洲際車隊(三級)及中華隊出賽。我國中華隊派出甫拿到2020東京奧運參賽資格且為環台賽史上唯一獲得登山王三連霸殊榮的馮俊凱、現任巴林麥拉倫車隊也是2019環台賽獲得台北站亞洲藍衫的盧紹軒、2019環台賽獲得浪漫臺三線亞軍的彭源堂、最強高中生的蘇宇銘及新生代選手吳之皓等5位車手出戰,期待選手發揮中華隊主場優勢,將冠軍黃衫留在臺灣。

中華民國自由車協會表示,今年環台賽除Youtube網路全程實況直播外,更加入緯來育樂台全程直播、食尚玩家粉絲團前30分鐘直播等平台,讓環台賽每日精彩賽事及各站美景得以零秒差傳送予全台各地的廣大車迷,另收視涵蓋50幾個國家的歐洲體育台(Euro Sport),也將以20種語言播出,透過最環保的雙輪轉動,讓全世界看見臺灣之美。有網路直播及電視轉播。

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