捷運綠線台中市政府站兩處開發基地(捷G9-1、捷G9-2)坐落雙捷交會處,位於「七期新門戶」,開發總銷金額初估上看230億元,市府交通局12日舉辦招商說明會,吸引國內外30家以上企業到場參加。(記者林獻元攝)

坐落七期新門戶 捷運綠線台中市政府站基地招商 超過30家企業熱烈回響

【記者巫月樺/台中報導】台中捷運綠線明年底全線通車,捷運藍線也已進入綜合規劃階段,其中捷運綠線台中市政府站兩處開發基地(捷G9-1、捷G9-2)坐落雙捷交會處,位於「七期新門戶」,開發總銷金額初估上看230億元,交通局12日舉辦招商說明會,吸引國內外30家以上企業到場。秘書長黃崇典表示,台中「新軌道經濟」逐步形成,可望帶動產業面、消費面上升,未來發展不容小覷。

捷運綠線台中市政府站(捷G9-1、捷G9-2)土地開發基地招商案日前正式公告徵求投資人,備標期為6個月,明年1月10日截止申請並開始甄選,預計明年6月底前選出兼具商譽、財務及實務經驗的最優申請人。市府舉辦招商說明會,吸引壽險、建商、旅館業者、營運商到場,包括達麗建設、遠雄建設、誠品生活、中友百貨等知名企業踴躍參加。

秘書長黃崇典表示,台中人口已是第二大城,市長盧秀燕上任後更力推「台中富市3」經濟策略,以「前店、後廠、自由港」三大政策,積極協助企業回流,加上台中精密園區的發展,讓台中不論產業面、消費面皆不容小覷。

不僅於此,台中捷運綠線明年底全線通車,捷運藍線已進入綜合規劃,台中市政府站兩處開發基地坐落雙捷交會處,位於「七期新門戶」,鄰近大遠百、新光百貨,後勢發展可期,加上高鐵、台鐵站,台中將迎接「全新的軌道經濟」。

交通局長葉昭甫表示,捷G9-1及捷G9-2兩基地面積合計高達3,660坪,是雙捷核心區難得大面積基地,兩基地預估開發量體可達53,000坪,未來開發總銷金額初估上看230億元。

基地坐落於台中市主要幹道台灣大道及文心路口,並位處捷運綠線及捷運藍線交匯處,鄰近國道1號、74號快速道路及朝馬轉運站,享有絕佳交通優勢,且此案為分配建物所有權案件,投資人可自行使用收益處分,可於投標時提出整體統一經營管理規劃。

葉昭甫進一步說明,此次公告採複式決標,投資人可自行評估兩基地一併投標或個別單獨投標,並將以兩基地一併投標者優先開標。未來審議分二階段,第一階段為資格標,兩基地併投須符合近10年單一建築實績不低於29.80億元或累積不低於89.39億元,最近1年淨值合計不低於26.82億元。

第二階段為綜合評選,針對開發構想、時程規劃、建築可行性、經營管理及權益分配規劃、與捷運公司合作構想、財務計畫、團隊組成與實績、土地所有人最低分配權值現場簡報與詢答各方面評分,75分為及格門檻,採總評分轉序位法決定最優申請人。

相關招標資訊已於市府交通局網站-「公告資訊」-「捷運土地開發招商」項下公告,申請釋疑期限為今年8月23日,申請文件及開發建議書提送截止日為明年1月10日,歡迎各界投資人遞件申請。

 

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