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中市大里區大元國小人數高達1-300多人-經由導護老師與志工引導-只需7分鐘。(台中市政府提供)

1,300名學生7分鐘放學「得來速」 中市導護老師交通祕笈大公開

【特派記者陳世宗/台中報導】一所學生逾千人的國小,放學要花多久時間?台中市大里區大元國小只需7分鐘,就能讓全校1,300多名學生快速安全返家!榮獲交通部金安獎績優導護老師陳建宏,以擔任導護30年經驗,在大元國小運用「小隊長+大標線」策略,除劃設步行標線,更由學生擔任小隊長,配合市府交通局建置的交通號誌,採分流方式依序離校,解決一窩蜂擠出校門的亂象,創下高效率放學紀錄。

交通局長葉昭甫指出,維護學生上放學安全是校園交通規劃重要任務。依據112學年度校數統計,全台中市共有381所學校,交通局除持續向學生宣導道路安全,更前進校園示範騎腳踏車注意事項,鼓勵校長對交通提出改善需求,經評估後可獲優先補助機會。交通局也感謝導護老師與志工,結合校園教育將交通安全融入日常教學,於宣導、體驗及生活中落實交通安全教育,從小培養學生良好用路習慣,給學子一條安全回家的路。

台中市大里區大元國小老師陳建宏分享高效率放學撇步-第一要素就是分流低-中-高年。(台中市政府提供)

下課鐘聲還未響起,大元國小特教組長陳建宏已穿著導護背心,手持哨子、麥克風站在校門口就定位,全校1,300多名學生的大放學,即使過程熟練,導護老師志工團隊仍上緊發條,該校鄰近台74快速道路,校門旁為40米德芳南路,人潮車流頻繁,卻能在7分鐘內引導完畢,平均1分鐘就有185名學生順利放學,井然有序又快速的原因何在?

陳建宏分享秒速放學方法,他說,首先規劃低、中、高年級在校內廣場、中庭分區排隊,再則校門口劃設標線,讓學生走在標線上,確保不偏離隊伍,放學共區分為走天橋、過馬路,家長接送區域與安親班四條動線,學生不脫隊關鍵人物為各隊小隊長,有如領航員確保學生全數跟上。

台中市大里區大元國小老師陳建宏投入導護工作30年-榮獲2023年交通部金安獎表揚績優導護。(台中市政府提供)

「請照這條標線走」、「小朋友很棒!一個接一個往前走!」陳建宏以指揮手勢與導護旗提醒學生依序前進,因為從走出校門口後即呈現放射狀動線,避免隊伍造成混亂,校方也與家長友善溝通,勿就近在校門口接送子女,若家長都將汽機車開到校門口,人車爭道恐釀交通風險,普獲家長認同。

陳建宏規劃這套「放學得來速」,設計專屬隊伍安全快速放學撇步,熱心投入導護工作,認真奉獻不求回報,專注又專業令人敬佩,榮獲2023年金安獎績優導護老師表揚。他自民國88年來大元國小執教至今已25年,加上在北部學校導護經歷,共計30年時間,不斷精進導護流程,「有效率的最高原則就是安全」。

台中市大里區大元國小依放學動線劃設步行標線-讓學生跟著標線走-確保在隊伍中不會脫隊。(台中市政府提供)

陳建宏說,他來自台東縣的卑南族,樂觀愛交朋友,與畢業多年的學生還常連繫,秉持用鼓勵代替高壓管理,也從與小隊長互動中,了解學生行為與觀念,尤其透過建立榮譽心與服務精神,對學習具有潛移默化之效,培育小小交通尖兵,攜手為台中好行布下最完善交通安全網。

大元國小校長張舋今強調,放學也可進行助人機會教育,下雨天考量小學生年紀和體型較難控制雨傘,學務處出借愛心雨衣,隔日再由同學以新的輕便雨衣歸還,就此循環給下一位需要雨衣的學生使用。