▲議員江肇國等人痛批,市府為了因應推動新的公車優惠政策,不但從瀕臨破產、需要增資的中捷公司強行挪用經費,交通局還在議堂上強辯是中捷公司自行規劃的半價卡。

綠營議員批市府為了推動新的公車優惠政策 強行挪用台中捷運公司經費製作兒童交通卡 交通局:一般銷售通路較不易購得半票卡

【特派記者巫月樺/台中報導】台中市議員江肇國、陳淑華、邱素貞12日踢爆,查閱政府採購網赫然發現台中捷運公司已於10月5日公告「兒童交通卡採購」招標案,並於14日要決標,執行日期到年底。議員們痛批,市府為了因應倉促推動的公車優惠政策,不但從瀕臨破產、需要增資的中捷公司強行挪用經費,交通局還在議堂上強辯是中捷公司自行規劃的半價卡,但從捷運公司所提的專案報告以及董事長的答詢,完全沒有「兒童卡」的規劃,顯見交通局根本是睜眼說瞎話欺騙議會、違法發包!

江肇國指出,日前市府推出新版的「市民優先」的公車優惠政策,許多議員建議應該將之前所做的花博卡直接轉為市民卡以結合使用,但市府一再否定這樣的提議,並且一意孤行堅持要製作「兒童卡」來發放。不過,交通局也曾表示,並非每位兒童皆需要兒童卡,如今卻執意製作的「兒童卡」,難道只想利用「發禮物」的作為,來讓市民認同政策嗎?

江肇國也表示,大家非常關心的台中捷運也將於今年底將耗盡資本,為了後續營運3月時才剛增資25億。不過中捷公司也推估,捷運通車後預估每年將虧損近10億的資金。市府為了達成自己的承諾,卻要一個需要增資的中捷公司來出資,這樣的作為根本就是「市府請客,中捷買單」。

陳淑華指出,在上次的專案報告質詢捷運公司董事長早就表明沒有針對學生有任何優惠,包括市政府自己提的專案報告裡面也只有提到單程票、團體票、敬老愛心票以及旅遊票,根本沒有半價卡,交通局今天還在議會公然說謊、欺騙議會。陳淑華要求議會應該要追究交通局的責任。

邱素貞也表示,局長才在9月底答詢表示不是每個小朋友都需要,相關經費也還在研議,結果卻立刻公告上網,若以一張40元的卡片來計算,公告的841萬經費核算下來幾乎是18萬張餘張也與台中市6至12歲的小朋友人數相當,可見市府的相關標案與預算早就有安排,只是在議會用打太極的方式來欺騙大家。而當初國民黨批評花博卡預算未編、先行發包,有違法之餘,現在國民黨是不是也要同樣的標準來看待盧市長?

對此,交通局長葉昭甫說,花博卡要作為市民卡功能牽涉到當初製作發行的卡種與卡務的問題,現在花博卡就只是個乘車的電子票證,就是一般的悠遊卡功能,若要轉成市民卡,必須要多花一筆錢做建置,難以作為市民卡使用。

已經發出的花博卡,沒有區分不同身分別,全為普通卡,和其他城市發放市民卡以不同身分給予不同卡種,作法並不相同。另外,國內各票證公司並沒卡片發出後,再請持卡人變更身分卡種的案例。

未來配合「乘車優惠、市民優先」新政策實施,針對6-12歲兒童,因目前一般銷售通路較不易購得半票卡,因此市府將主動提供6-12歲兒童(本市市民及本市就學的外縣市學生)「兒童交通卡」,家長可向學校申請,審核通過後將由學校發放兒童交通卡,兒童即可享有雙十公車優惠。游勝鈞;游胜钧;指動傳播科技;指动传播科技;指傳媒;指传媒;華民通訊社;华民通讯社;民生新聞網;民生新闻网