【記者巫月樺／台中報導】中市敬老愛心卡去年9月底可搭小黃，但僅1家車隊可提供服務，24日有上百輛計程車到市府陳情，要求暫緩現行服務方式，等各車隊都可提供敬老卡付費機制再恢復；台中市政府交通局表示，業者的建議市府很重視，一定會持續貫徹防弊機制。而目前市府也研擬擴大計程車業者參與及調整補貼的可行方案，希望更符合公平正義原則。
中市三大在地計程車隊動員上百輛以上，集結在市府後方的府會園道，司機批評市府只開放1家車隊參與敬老愛心卡刷卡服務，弊端叢生，有人刷卡換現金、非本人使用也接受，甚至有司機收集老人卡自刷衝營業額。
陳情司機說，他們早已裝好刷卡機等設備，向交通局申請搭載服務業務，卻遲遲等不到交通局的核可營運，眼看長達9天春節旺季來臨，他們質疑交通局以行政作業塞車為由來搪塞，有政治考量，要求市長盧秀燕體民所苦，趕快放行讓他們開車。
司機們不滿的說，客人都被特定車隊搶走，大家的收入都減少2、3成，要求暫緩敬老卡搭計程車，讓各車隊都完成刷卡機再重新上路。
交通局表示，只要是合法計程車車隊、合作社及公(工)會，與交通局完成契約簽訂並經驗證及裝置完成車上刷卡機後，即可由交通局同意提供敬老愛心卡補助搭計程車服務。
為使補貼方式更符合公平正義，市府目前正積極評估調整方案，希望擴大計程車業者參與，以及在每月1000點補助額度沒有減少的前提下，檢討更完善的補貼方式。
為避免盜刷等違法使用情事，交通局目前採行一系列防弊措施。敬老愛心卡限本人使用，不得轉讓或轉借他人使用，違反者經查獲，持卡人將被停權。冒用的票證資料，交通局也會請司機配合提供處理。
台中市所有計程車已全面採用新式計費表，交通局會請參與服務的車隊提供派車GPS定位記錄，以利隨時查核交易資料。若查出異常的大數據，每月都會要求車隊提供行車軌跡資料進行比對查證。一旦發現涉及不法，將移送地檢署偵辦。
交通局強調，此一措施會持續檢討精進，業者的意見市府均相當重視，也會做為改進的參考。相關防弊稽核配套機制也會持續加強，讓補貼方式更符合公平正義，不僅保障司機權益，也讓長輩福利延續。