有關市議員王立任關心海線地區交通建設。

【特派記者巫月樺／台中報導】交通局表示，為提供海線地區便利的大眾運輸服務，市府持續推動大台中山海環線以及捷運藍線，除積極爭取山海環線計畫核定，捷運藍線正進行綜合規劃中，路線目前規劃自台中港沿台灣大道至台中火車站，並與台鐵交會於沙鹿車站，便利海線民眾搭乘鐵路轉乘捷運，建構海線地區大眾運輸骨幹，大幅縮短往返台中市區的通勤時間，帶動區域均衡發展。

交通局長葉昭甫表示，面對山海屯都的區域發展以及城際運輸串聯，市府目前除規劃水湳、烏日、豐原及台中四大城際運輸轉運中心外，也同步規劃區域性轉運節點，包含沙鹿、大甲及霧峰等，規劃符合在地民眾需求的交通服務，讓大眾運輸發揮綜效，民眾通勤更佳便利。

葉局長說明，目前已完成沙鹿轉運中心的規劃與設計，後續將配合捷運藍線建置期程辦理相關事宜，並透過區域性轉運節點串聯海線豐富的觀光資源，目前規劃以捷運藍線為主，輔以公車路線串聯台中港旅客服務中心、梧棲漁港及高美濕地等景點，經交通局協調客運業者評估688路由梧棲漁港延駛至台中港旅客服務中心，已於去年10月1日通車營運，提供民眾海線便利旅遊服務。